HOLSET N7 HE500 ಸರಣಿ ಬೂಸ್ಟರ್

ಎಂಜಿನ್ ಇದ್ದರೆ “ಹೃದಯ” ವಾಹನದ, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಆಗಿದೆ “ಶ್ವಾಸಕೋಶ” ಎಂಜಿನ್ ನ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ

ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ N7 HE500 ಸರಣಿಯ ಸ್ಥಿರ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ವೇಸ್ಟ್‌ಗೇಟ್ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ

ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾದ ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ, ಮೂಲಭೂತ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮೃದುವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಉತ್ಪನ್ನವು ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ 10-15 ಲೀಟರ್ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಶಕ್ತಿ ಶ್ರೇಣಿಗಳು 360-680 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (900-1600RPM), ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಮತ್ತು ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ

ರಚನಾತ್ಮಕ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಾವೀನ್ಯತೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸುಧಾರಣೆ
ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉನ್ನತ-ದಕ್ಷತೆಯ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರಮುಖ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಆವಿಷ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಪರಿಕರಗಳ ಮೂಲಕ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪಲ್ಸ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಎಂಜಿನ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮಾಡಿ.

ಸಂಕೀರ್ಣ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ
ಹಗುರವಾದ ಟರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್, ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗೇರ್ ರೈಲು ರಚನೆಯ ತೂಕವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವದ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಚೋದಕದ ಆಯಾಸ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿ.
ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರೈಸೇಶನ್ ಮೂಲಕ ವಾಲ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಕ್ರದ ಆಯಾಸದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ; ದಕ್ಷತೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಾಲ್ಯೂಟ್‌ನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ರೋಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟ್ ರಚನೆಯಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡದ ಅಂತ್ಯದ ಸಂಪರ್ಕ, ಸುಳಿಯ ಅಂತ್ಯದ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಸುಳಿಯ ಅಂತ್ಯದ ಮುದ್ರೆ.
ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಹೊಸ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಡಬಲ್ ಬೈಪಾಸ್ ರಚನೆಯು ಎರಡು ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಥರ್ಮಲ್ ಆಯಾಸದ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಟ್ವಿನ್-ಡಿ ವಿನ್ಯಾಸವು ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ “ಕಪ್ಪು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ” ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥ ಹಾಜರಾತಿ ಗೆಲ್ಲಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ರಚನೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ನಳಿಕೆಯ ಉಂಗುರದೊಂದಿಗೆ ರೇಡಿಯಲ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಫ್ಲೋ ವರ್ಟೆಕ್ಸ್ ಎಂಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪಲ್ಸ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಳಿಯ ಅಂತ್ಯದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಹರಿವಿನ ಚಾನಲ್ನ ಒರಟುತನವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.