Cummins ISF2.8 China V Engine ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လိုအပ်ချက်

Cummins ISF2.8 အင်ဂျင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
လောင်စာဆီ
• ပုံမှန်ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် ဆာလဖာနည်းသော ဒီဇယ်ဆီဖြည့်ပါ။: PetroChina, Sinopec, စသည်တို့.
ဆီစစ်ဇကာ
• ပုံမှန်ချန်နယ်များမှ စစ်မှန်သော ဒီဇယ်ဇကာများကို အသုံးပြုပါ။, နှင့် အစားထိုးမိုင်အကွာအဝေးဖြစ်သည်။ 20,000 ကီလိုမီတာ. လမ်းအခြေအနေများနှင့် အသုံးပြုမှုအလေ့အထများကို ကျေးဇူးပြု၍ ကိုးကားပါ။.
အင်ဂျင်ဆီ
• ပုံမှန်လမ်းကြောင်းများမှ ဆီစစ်စစ်ကို အသုံးပြုပါ။, ဆီအဆင့်သည် CJ-4 နှင့်အထက်ဖြစ်သည်။
မှတ်ချက်: တချို့နေရာတွေမှာ, အင်ဂျင်၏ အအေးစတင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် ဆောင်းရာသီတွင် ဆောင်းဆီ လဲလှယ်သင့်ပါသည်။
ဆီစစ်
• ပုံမှန်ချန်နယ်များမှ စစ်မှန်သော စက်စစ်ထုတ်မှုများကို အသုံးပြုပါ။. ဆီနှင့်စက်ဇကာများအတွက် အစားထိုးမိုင်အကွာအဝေးသည် 10,000 ကီလိုမီတာ. အမှန်တကယ် လမ်းအခြေအနေနှင့် အသုံးပြုမှုအလေ့အထများကို ကိုးကားသင့်သည်။.
မှတ်ချက်: ဆီစစ်တဲ့အခါ အစားထိုးပါ။, ကြိုတင်ဖြည့်ရန် ဆီသန့်ကိုသုံးပါ။
လေစစ်
• တရားဝင်ချန်နယ်များမှ စစ်မှန်သော လေစစ်စစ်များကို အသုံးပြုပါ။
• သတ်မှတ်ထားသော မိုင်အကွာအဝေးအရ ၎င်းကို အစားထိုးပါ။. လေစစ်ဇကာသည် ဖုန်မှုန့်များ သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊, ကျေးဇူးပြု၍ ချက်ချင်းအစားထိုးပါ။
မှတ်ချက်: လေစစ်မပါတဲ့ အင်ဂျင်ကို လည်ပတ်ဖို့ တားမြစ်ထားပါတယ်။, ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ခရီးအကွာအဝေးကို သင့်လျော်စွာ တိုစေသင့်သည်။
Coolant
• ပုံမှန်ချန်နယ်များမှ အအေးခံစစ်စစ်ထည့်ပါ။
မှတ်ချက်: အအေးခံစနစ်သို့ ရေမထည့်ပါနှင့်, ပြင်းထန်သောအင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ယာဉ်နေ့စဉ် စစ်ဆေးရေးပစ္စည်းများ
လောင်စာဆီရေခွဲခြားစက်
• ဆီ-ရေခွဲစက်မှ ရေနှင့် အနည်အနှစ်များကို စွန့်ထုတ်ရန်အတွက် ယာဉ်ကိုမစတင်မီ ဆီ-ရေခွဲစက်ကို နေ့စဉ်ဆေးကြောပါ
• ကားမောင်းနေစဉ်အတွင်း လောင်စာရေအာရုံခံကိရိယာ၏ သတိပေးမီးလင်းနေပါက၊, ကျေးဇူးပြု၍ ရေမြောင်းကို ချက်ချင်းဖွင့်ပါ။
• Drain valve ကို မတင်းကြပ်မိအောင် သတိထားပါ။, တင်းကြပ်ခြင်းသည် ချည်များကို ပျက်စီးစေပြီး တင်းကျပ်မှုကို ထိခိုက်စေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ဆီအဆင့်
• ယာဉ်ကို အလျားလိုက်ချထားပါ။, ယာဉ်မစတင်မီ ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးရန် ဆီဆေးပြားကို ဆွဲထုတ်ပါ။
• ဆီအဆင့်သည် ဆေးပြားပေါ်ရှိ အပေါ်နှင့်အောက် အမှတ်အသားများကြားရှိသင့်သည်။
မှတ်ချက်: ဆီအဆင့်သည် ဆီဒိုင်ခွက်၏ အောက်မျဉ်းထက် နိမ့်သောအခါ သို့မဟုတ် ဆီထည့်ထားသော ထိပ်လိုင်းထက် မြင့်သောအခါ၊, ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် တားမြစ်ထားသည်။

Coolant အဆင့်
• သင့်လျော်သောအကွာအဝေးအတွင်းရှိမရှိ သိရှိရန် တိုင်ကီခွဲအတွင်းရှိ အအေးခံအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။
• coolant အဆင့်သည် အထက်နှင့်အောက် ဘွဲ့ရအမှတ်အသားများကြားရှိသင့်သည်။
• လိုအပ်ပါက ဒီဇယ်အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်အပြင်ဘက်တွင် ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

Air filter အနေအထား
• ဖုန်မှုန့်များအတွက် လေစစ်စစ်, သို့ဆိုလျှင်, အချိန်မီ သန့်ရှင်းပေးပါ။
• စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင် ပုံပျက်နေသည် သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။; သို့ဆိုလျှင်, ကျေးဇူးပြု၍ filter element ကို အချိန်မီ အစားထိုးပါ။
အင်ဂျင်စတင်ခြင်းဆိုင်ရာမှတ်စုများ
1. သော့ခလုတ်ကိုဖွင့်ပြီးနောက်, ခဏစောင့်ပါ။, ပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို စတင်လိုက်ပါ။ “စတင်အချက်ပြမီးကိုစောင့်ပါ။” ထွက်သည်။.
2. ယာဉ်ကိုစတင်ပြီးနောက်, တူရိယာဘောင်ကို စောင့်ကြည့်ပါ။. အမှားပါရင် မီးအမြဲပွင့်တယ်။, ဆိုလိုသည်မှာ စနစ်တွင် လက်ရှိချို့ယွင်းချက်ရှိပြီး ချက်ချင်းပြုပြင်သင့်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။.
3. မော်တာထက်ပို၍ ဆက်တိုက်မလည်ပတ်သင့်ပါ။ 20 cranking နေစဉ်စက္ကန့်, ကြားကာလတွင် ဆောင်ရွက်သင့်သည်။ 2 cranking သောအခါမိနစ်.

ကားမောင်းနေစဉ်သတိထားပါ။
1. ကားမောင်းတဲ့အခါ, တူရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ ရေအပူချိန်ညွှန်ပြချက်နှင့် ဆီဖိအားတိုင်းကိရိယာ၏ပြောင်းလဲမှုများကို အမြဲအာရုံစိုက်ပါ။. ရေအပူချိန် အရမ်းမြင့်နေတာ ဒါမှမဟုတ် ဆီဖိအားသတိပေးချက် မီးပွင့်နေတယ်ဆိုရင်, ကျေးဇူးပြု၍ ရပ်တန့်ပြီး ချက်ချင်းပြုပြင်ပါ။.
2. အင်ဂျင်တွင် အောက်ပါအခြေအနေများရှိပါက, အချိန်မီပြုပြင်သင့်သည်။: ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံ, တုန်ခါမှု, ရေအပူချိန်နှင့် ဆီဖိအား ရုတ်တရက်ပြောင်းလဲခြင်း။, မီးခိုး, အားနည်းချက်
3. ယာဉ်မစတင်မီ, ကျေးဇူးပြု၍ ဘာမှမလုပ်ပါ။ 3 မိနစ်နဲ့ အရှိန်မြှင့်လိုက်ပါ။; ယာဉ်သည် အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်ပြီးနောက်, ကျေးဇူးပြု၍ ဘာမှမလုပ်ပါ။ 3 လုံလောက်သော ချောဆီနှင့် အအေးခံခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တာဘိုချာဂျာကို အင်ဂျင်မပိတ်မီ မိနစ်ပိုင်းအလို, ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်စေသည်။, ပြီးတော့ အင်ဂျင်ကို အရှိန်နည်းနည်းနဲ့ ရပ်တန့်အောင် မလုပ်ပါနဲ့။. နိုင်ငံတော်၏ လည်ပတ်ချိန်သည် ရှည်လွန်းသည်။ (ထက်ပိုပြီး 10 မိနစ်များ)
4. ကုန်းဆင်းလမ်းကြမ်းပေါ်တွင် အင်ဂျင်ကို နောက်ပြန်ဆွဲခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။, ပျံသန်းခြင်းသို့ ဦးတည်စေပြီး ပြင်းထန်သော ထိခိုက်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။