EB MACHIENRY-Cummins သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ စစ်မှန်သော အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်း အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်သည်။
Englishಕನ್ನಡမြန်မာစာEspañolудмурт кыл
» ဘလော့ » ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပညာဝန်ဆောင်မှု (အဆင့်ထိန်းသိမ်းမှု)

ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပညာဝန်ဆောင်မှု (အဆင့်ထိန်းသိမ်းမှု)

ဇူလိုင်လ 5, 2022

Cummins မီးစက်တပ်ဆင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံကို အသုံးပြုမှု အခြေအနေအရ အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။: တစ်ခုက mains ကိုအခြေခံပါတယ်။, generator set သည် backup power supply ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။, အခြားတစ်ခုသည် ပင်မပါဝါထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများအဖြစ် ဂျင်နရေတာပေါ်တွင် အခြေခံထားသည်။. ဖြစ်ရပ်နှစ်ခုတွင် ဂျင်နရေတာအသုံးပြုမှုကြာချိန်သည် အလွန်ကွာခြားပါသည်။. ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ယေဘုယျအားဖြင့် စတင်လုပ်ဆောင်သည့်အချိန်မှ သတ်မှတ်သည်။. အထက်ဖော်ပြပါ ပထမအကြိမ် ပါဝါထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်းကို တစ်လလျှင် နာရီအနည်းငယ်သာ စမ်းသပ်သည်။. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနာရီများအပြီးတွင် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ဆောင်ရန် အလွန်ကြာပါသည်။. ထို့ကြောင့်, သီးခြားအခြေအနေအရ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ဆုပ်ကိုင်ထားသင့်သည်။, နှင့် အချိန်မီ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် စက်၏ မကောင်းတဲ့ ဖြစ်စဉ်များကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ဖယ်ရှားပေးနိုင်ပါတယ်။, ယူနစ်သည် အခြေအနေကောင်းကြောင်း သေချာပါစေ။, စက်၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။. ထို့ကြောင့်, ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပုံမှန်အတိုင်း စိတ်ချယုံကြည်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန်, ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစနစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရမည်ဖြစ်သည်။. နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အမျိုးအစားများကို ခွဲခြားထားသည်။:
1. ပထမအဆင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စစ်ဆေးခြင်း။ (နေ့စဉ် သို့မဟုတ် အပတ်စဉ်)
2. ဆင့်ပွားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစစ်ဆေးခြင်း။ (တိုင်း 250 နာရီ သို့မဟုတ် တစ်လ)
3. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစစ်ဆေးခြင်းသုံးခု (တိုင်း 1500 နာရီ သို့မဟုတ် တစ်နှစ်ခွဲ)
မှတ်ချက်: 1. “တတိယအဆင့် ထိန်းသိမ်းမှု”, “အလယ်အလတ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု” နှင့် “overhaul ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု” ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ ဖြန့်ဖြူးရောင်းချသူများ သို့မဟုတ် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များဖြင့် အပြီးသတ်ဆောင်ရွက်သင့်သည်။.
2. standby generator သည် အချိန်ခန့်လည်ပတ်ရန် ဒီဇယ်ယူနစ်ကို ပုံမှန်စတင်သင့်သည်။ 30 ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွင်းမှ ရေကို အငွေ့ပျံစေရန် မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း အစိုဓာတ်ခံနိုင်စေရန်နှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို ရရှိစေပါသည်။.

(1), ပထမအဆင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စစ်ဆေးခြင်း။
<1> ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ စုပ်ခွက်ဖြင့် ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။. တိကျသောစာဖတ်ခြင်းရရှိရန်, ဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပြီးမှ၊ 15 မိနစ်ပိုင်းပိတ်ပြီး ဆီဒယ်အိုးထဲကို ဆီပြန်ကျသွားတဲ့အခါ. ဆီအဆင့်ကို မူလဆီဒယ်အိုးနှင့် လိုက်ဖက်အောင်ထားပါ၊ ဆီအဆင့်ကို မြင့်မြင့်နှင့် နီးစပ်အောင်ထားပါ။ “ဇ” တတ်နိုင်သမျှ အမှတ်အသားပြုပါ။.
သတိပေးချက်: ဆီအနိမ့်အမှတ်ထက် နိမ့်သည့်အခါ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ဘယ်တော့မှ မလည်ပတ်ပါနှင့် “ဌ” သို့မဟုတ် မြင့်မားသော အမှတ်အသားထက် မြင့်သည်။ “ဇ” (လိုအပ်ခဲ့လျှင်, ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် အရည်အသွေးနှင့် အဆင့်တူ ဆီထည့်ပါ။).
<2> အအေးခံစနစ်ကို စစ်ဆေးပါ။
အအေးခံရည်ကို အလုပ်မျက်နှာပြင်အထိ ဖြည့်ထားပါ။, အအေးခံအဆင့်ကို နေ့တိုင်း (သို့) မစတင်မီတိုင်း စစ်ဆေးပါ။, coolant သုံးစွဲမှု၏ အကြောင်းရင်းကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါ။, coolant level ကို စစ်ဆေးပါ။, cooling system အေးပြီးမှသာ.
<3> ပိုက်၏ ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။
ပိုက်၏ ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုစီကို စစ်ဆေးပါ။, ကုပ်က ချောင်သလား, ပိုက်ကွဲသလား, ဖောက်ထွင်းခံရခြင်း သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်ခြင်း။, ပိုက်ကျိုးခြင်း သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးခြင်းရှိမရှိ၊, စားသုံးမှုစနစ်အား ကောင်းမွန်စွာအလုံပိတ်ပြီး Air Filter မှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ကုပ်ကိုတင်းထားပါ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို လိုအပ်သလို အစားထိုးပါ။.
<4> အသွင်အပြင်စစ်ဆေးခြင်း။
ပြင်ပလေယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။, coolant သို့မဟုတ် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။. ဝက်အူချိတ်ဆက်မှုများကို တင်းကျပ်ပါ။, အဆစ်, စသည်တို့. သို့မဟုတ် လိုအပ်သလို gasket များကို အစားထိုးပါ။. ဆီစက်၏ ဆီပိုက်ထုပ်များ တင်းကျပ်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။.
<5> ပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
လောင်စာဆီစနစ်စစ်ဆေးပါ။, စသည်တို့, မှားယွင်းသော စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု သို့မဟုတ် လောင်စာပန့်၏ ထိမှန်ခြင်း အပါအဝင်, ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများအတွက် ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။.
<6> မောင်းခါးပတ်ကို စစ်ဆေးပါ။
အမြင်အာရုံဖြင့် ပရိသတ်များ၏ ခါးပတ်ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။, ရေစုပ်စက်များနှင့် အားသွင်းကိရိယာများ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်း။, ကြိုးများကို အသစ်များဖြင့် အစားထိုးရမည်။. တင်းကျပ်မှုကို ချိန်ညှိပါ။, လိုအပ်ခဲ့လျှင်, ချိန်ညှိရန် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ကို တောင်းဆိုပါ။.
<7> ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနေစဉ်အတွင်း သတိထားရမည့်ကိစ္စများ
1. ချောဆီဖိအားနိမ့်.
2. ပါဝါမလုံလောက်.
3. အအေးခံရည် သို့မဟုတ် ဆီအပူချိန်သည် မြင့်မားလွန်းသည်။.
4. coolant အလွန်အကျွံသုံးစွဲခြင်း။, ဆီနှင့်လောင်စာ.
5. အင်ဂျင်သံက မူမမှန်, မီးခိုးရောင်သည် မူမမှန်ပါ။, ပြီးတော့ မီးခိုးအိတ်ဇောပိုက်က အနီရောင်.

နှစ်ယောက်, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစစ်ဆေးရေးနှစ်ခု
ဆင့်ပွားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတစ်ခုစီတွင် စစ်ဆေးခြင်း။, မူလပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စစ်ဆေးရေးပစ္စည်းများအားလုံးကို ပြီးမြောက်စေရမည်။, နှင့်အောက်ပါပစ္စည်းများကိုထည့်သွင်းရပါမည်။:
သတိပေးချက်: ဂျင်နရေတာ၏ ပြီးပြည့်စုံသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများအတွက် ပုံမှန်ဒုတိယပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစစ်ဆေးခြင်းများကို လိုက်နာရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။. ဒီဇယ်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု၏ တိုက်ရိုက်ရလဒ် (load factor နှင့် လောင်စာဆီစားသုံးမှု အပါအဝင်) ဆီညစ်ညမ်းခြင်းဖြစ်ပါသည်။. ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ပြုပြင်ပြီးမှ၊, ပြန်ထည့်သောဆီသည် ဆီအသစ်ဖြစ်ရမည်။, ဒယ်အိုးမှထွက်သောဆီမဟုတ်၊.
<1>ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဆီနှင့် ဆီစစ်ကို အစားထိုးပါ။
1. အလုပ်လုပ်တဲ့ အပူချိန်ရောက်အောင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စတင်လိုက်ပါ။, ရပ်ပြီး oil drain plug ကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ (သို့မဟုတ် oil drain switch ကိုဖွင့်ပါ။) ဆီထုတ်ဖို့အတွက် ဆီအိုးအောက်ခြေကနေ.
2. ဆီဝင်ပေါက် ပလပ်ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။, နှင့် plug ၏တင်းကျပ်သော torque: CumminsLTA10 အတွက်, 6CT, 6BT, 4BT, နှင့် Perkins1306, 9TAG, 1006TG နှင့်အောက်, အသုံးပြု 35-40 ft-ပေါင် (47-54 N.m); Cummins NTA855 အတွက်, K19, Perkins2006TAG ကိုအသုံးပြုပါ။ 45-55 ft-ပေါင် (61-75 N.m); Cummins V28 အတွက်, K၃၈, K50 နှင့် Perkins3008TAG, 3012TAG, အသုံးပြု 60-70 ft-ပေါင် (81-9 N.m) အထက်.
3. ပေါင်းစပ်ဆီစစ်ထုတ်စက်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။, သတ်မှတ်ထားသော ဆီအမျိုးအစားဖြင့် ဆီစစ်အသစ်ဖြည့်ပါ။, gasket သည် filter ကိုထိသည်အထိလက်ဖြင့်တင်းကျပ်ပါ။, ပြီးမှ တင်းကျပ်ပါ။ 1/2 ရန် 3/4 အလှည့်.
မှတ်ချက်: ကိရိယာကို တင်းကျပ်ခြင်းသည် စစ်ထုတ်မှုခေါင်းကို ပုံပျက်စေသည် သို့မဟုတ် ကွဲသွားလိမ့်မည်။.
4. သတ်မှတ်ထားသော ဆီအမျိုးအစားဖြင့် crankcase အားဖြည့်ပါ။ “ဇ” oil dipstick တွင် အမှတ်အသား မြင့်မားသည်။.
5. ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စတင်ပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။.
6. ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ရပ်ပါ။, စောင့်ပါ။ 15 အသင့်အနေအထားထားပြီး မိနစ်အနည်းငယ်ကြာပြီးနောက် ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ ဆီပြန်ဝင်လာသည်။, ဆီအဆင့်ကို ဆီဆေးပြားဖြင့် ထပ်မံစစ်ဆေးပါ။, လိုအပ်ပါက ထည့်ပါ။.
<2>ဒီဇယ်ဇကာကို အစားထိုးပါ။, water grid နှင့် air filter များ
ဒီဇယ်ဇကာကို ဖြုတ်ပါ။, water grid နှင့် air filter များ, ပြီးလျှင် ဒီဇယ်ဇကာအသစ်ကို သန့်ရှင်းသော ဒီဇယ်ဆီဖြင့် ဖြည့်ပါ။. ရေမထည့်ဘဲ ရေလိုင်းကို တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်နိုင်သည်။. ”, မတပ်ဆင်မီ လေစစ်မျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် ဖုန်မှုန့်ဗန်းကို သန့်ရှင်းပါ။.
<3> crankcase ventilator ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
လေဝင်လေထွက်ခန္ဓာကိုယ်ကိုတွက်ချက်ရန် crankshaft ကိုဖြုတ်ပါ။, သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများကို သန့်စင်ရန် သတ်မှတ်ထားသော သန့်စင်ဆေးရည်ကို အသုံးပြုပါ။, ထို့နောက် တပ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။, ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ။.
မှတ်ချက်: CUMMINS&PERKINS ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် များသောအားဖြင့် ဆီအစားထိုးသည်။, ဆီစစ်, ဒီဇယ်ဇကာ, ရေဇယားကွက်တိုင်း 250 နာရီ သို့မဟုတ် တစ်နှစ်ခွဲ (ဘယ်ဟာက အရင်လာလဲ။), လိုအပ်ပါက DCA သံချေးတက်ရေကို ထည့်ပါ။, ပြီးလျှင် air filter ကို အစားထိုးပါ။ 450 လည်ပတ်မှုနာရီကိရိယာ.
သတိပေးချက်: အစားထိုးမည့်ဆီသည် မူလဆီတံဆိပ်နှင့် ကိုက်ညီရမည်။, နှင့် filter သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရည်အသွေးရှိသော မူရင်း သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသင့်သည်။, မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် crankshaft မီးလောင်ခြင်းနှင့် ဆလင်ဒါဆွဲခြင်းကဲ့သို့သော ဘေးဥပဒ်ဖြစ်စေသော ပျက်စီးမှုဖြစ်စေသည်။.
<4> အသွင်အပြင်စစ်ဆေးခြင်း။
ပြင်ပလေယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။, coolant သို့မဟုတ် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။. ဝက်အူချိတ်ဆက်မှုများကို တင်းကျပ်ပါ။, အဆစ်, စသည်တို့. သို့မဟုတ် လိုအပ်သလို gasket များကို အစားထိုးပါ။. ဆီစက်၏ ဆီပိုက်ထုပ်များ တင်းကျပ်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။.
<5> ပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
လောင်စာဆီစနစ်စစ်ဆေးပါ။, စသည်တို့, မှားယွင်းသော စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု သို့မဟုတ် လောင်စာပန့်၏ ထိမှန်ခြင်း အပါအဝင်, ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများအတွက် ချိတ်ဆက်မှုအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။.
<6> မောင်းခါးပတ်ကို စစ်ဆေးပါ။
အမြင်အာရုံဖြင့် ပရိသတ်များ၏ ခါးပတ်ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။, ရေစုပ်စက်များနှင့် အားသွင်းကိရိယာများ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်း။, ကြိုးများကို အသစ်များဖြင့် အစားထိုးရမည်။. တင်းကျပ်မှုကို ချိန်ညှိပါ။, လိုအပ်ခဲ့လျှင်, ချိန်ညှိရန် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ကို တောင်းဆိုပါ။.
<7> ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနေစဉ်အတွင်း သတိထားရမည့်ကိစ္စများ
1. ချောဆီဖိအားနိမ့်.
2. ပါဝါမလုံလောက်.
3. အအေးခံရည် သို့မဟုတ် ဆီအပူချိန်သည် မြင့်မားလွန်းသည်။.
4. coolant အလွန်အကျွံသုံးစွဲခြင်း။, ဆီနှင့်လောင်စာ.
5. အင်ဂျင်သံက မူမမှန်, မီးခိုးရောင်သည် မူမမှန်ပါ။, ပြီးတော့ မီးခိုးအိတ်ဇောပိုက်က အနီရောင်.

မင်းလည်း ကြိုက်နိုင်တယ်။

အမှား: အကြောင်းအရာကို ကာကွယ်ထားသည်။ !!