Cummins 15L ဟိုက်ဒရိုဂျင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်ကို ACT EXPO တွင်ပြသခဲ့သည်။

မေလတွင် 9, 2022, ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ ACT ကုန်စည်ပြပွဲတွင်, Cummins သည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးပေါ် 15L ဟိုက်ဒရိုဂျင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကိုပြသခဲ့သည်။. အင်ဂျင်သည် Cummins ကိုအခြေခံသည်။’ နောက်ဆုံးပေါ် လောင်စာသုံးအင်ဂျင်ပလပ်ဖောင်း, အင်ဂျင်ခေါင်း gasket အောက်ရှိ အစိတ်အပိုင်းအများစုသည် တည်ဆောက်ပုံအရ ဆင်တူပါသည်။, ဆလင်ဒါခေါင်း gasket ၏အထက်တွင်, လောင်စာအမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုသည်။.

Cummins ၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်’ သုည-ကာဗွန်ပန်းတိုင်ကို မြှင့်တင်ရန် ဗျူဟာ, အင်ဂျင်ကို သန့်ရှင်းစွာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။, သုံးစွဲသူများအား ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့လျှော့ချရေးကို အရှိန်မြှင့်ရန် ကူညီပေးရန်အတွက် ကာဗွန်ဟိုက်ဒရိုဂျင် သုည.
Srikanth Padmanabhan, Cummins အင်ဂျင်ဌာနခွဲ ဥက္ကဌ, ဟုဆိုသည်။: “Cummins’ ကမ္ဘာဂြိုဟ် 2050 Sustainability Strategy သည် အရေးကြီးသောပန်းတိုင်များကို ဆက်တိုက်ချမှတ်သည်။, ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု ကင်းစင်ရေး အပါအဝင်. ရရှိရေး “well-to-wheel” ကာဗွန်လျှော့ချရေးသည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု လိုအပ်သည်။. တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ, ယုံကြည်စိတ်ချရသော internal combustion engine နည်းပညာ၏အကူအညီဖြင့်, ဟိုက်ဒရိုဂျင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်သည် အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဖြင့် လောင်စာဆီသည် အနာဂတ်တွင် သုညထုတ်လွှတ်မှုဖြေရှင်းချက်အတွက် အရေးပါသောဖြည့်စွက်စာဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။. ”

ဇူလိုင်လအစောပိုင်းက 2021, Cummins သည် ခိုင်မာသောအစောပိုင်းရလဒ်များဖြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်စမ်းသပ်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။, သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါနှင့် torque ပစ်မှတ်များကို အောင်မြင်စေခြင်း။ (အလတ်စားအင်ဂျင်: torque 810ft-lbs ကျော်, 290hp ကျော်). ဖြည့်စွက်ကာ, ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော ရှေ့ပြေးပုံစံစမ်းသပ်မှုကို မကြာမီပြုလုပ်တော့မည်ဖြစ်သည်။. Cummins အားကိုး’ ခိုင်မာသောကမ္ဘာ့ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံပုံစံ, အကြီးစား ထုတ်လုပ်မှုကို လျင်မြန်စွာ သိရှိနိုင်သည်။.

ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းသည် လမ်းကြမ်းနှင့် လမ်းကြမ်းဖောက်သည်များ၏ လျှောက်လွှာလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ကွဲပြားသောဖြေရှင်းချက်လိုအပ်ပါသည်။, လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်များ. ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော ကာဗွန်လောင်စာဆီဖြေရှင်းချက်အဖြစ်, Cummins ဟိုက်ဒရိုဂျင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်များသည် စျေးကွက်လိုအပ်ချက်များစွာကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။. Cummins သည် 15L နှင့် 6.7L ဟိုက်ဒရိုဂျင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များကိုထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။, ဤထုတ်ကုန်အသစ်များသည် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် နောက်ဆုံးတွင် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးကို အရှိန်မြှင့်ရန် စက်မှုလုပ်ငန်းကို လက်တွေ့ကျသောခြေလှမ်းများလုပ်ဆောင်ရန် ကူညီပေးလိမ့်မည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။.

Jim Nebergall, Cummins Hydrogen Engines ၏ အထွေထွေမန်နေဂျာ, ဟုဆိုသည်။: “Cummins မှာ ကျွမ်းကျင်ပါတယ်။, ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအား ကာဗွန် သုညသို့ ချောချောမွေ့မွေ့ အသွင်ကူးပြောင်းရေးတွင် ကူညီရန် အဆင့်မြင့်ကိရိယာများနှင့် ကြွယ်ဝသောအရင်းအမြစ်များ. ဟိုက်ဒရိုဂျင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်များသည် ရင်းနှီးပြီးသားအင်ဂျင်များကဲ့သို့ အသံထွက်သည်။. ရှိပြီးသားကားများနှင့် လိုက်ဖက်ရန် လွယ်ကူသည်။, ဒီဆန်းသစ်တီထွင်ပြီး လက်တွေ့ကျတဲ့နည်းပညာကို သုံးစွဲသူတွေက ကြိုဆိုပါတယ်။”

ဟိုက်ဒရိုဂျင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များသည် ကာဗွန် သုည လောင်စာများပေါ်တွင် လည်ပတ်နိုင်သည်။, ရှိပြီးသားကားများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။, ယာဉ်အတွက် အပြောင်းအလဲ အနည်းငယ် လိုအပ်ပါသည်။, နှင့် ကနဦး လျှောက်ထားမှုစရိတ်စက နည်းပါးသည်။. မြင့်မားသောနည်းပညာများ၏ ရင့်ကျက်မှု၏ အားသာချက်များကြောင့် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။, နိမ့်သောကနဦးလျှောက်လွှာကုန်ကျစရိတ်, ကျယ်ပြန့်သောယာဉ်လျှောက်လွှာအကွာအဝေး, Hydrogenation အချိန်တို, ခိုင်ခံ့သော powertrain တပ်ဆင်မှု ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်ခြင်း။, ယာဉ်များတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းစေသောအင်ဂျင်များ အသုံးချမှုကို ပိုမိုအရှိန်မြှင့်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။.

Daryl Wilson, ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကောင်စီ အမှုဆောင်ဒါရိုက်တာ, ဟုဆိုသည်။: “ကုန်တင်ကားကြီးများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် စီးပွားရေး၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။. Cummins မှ ဟိုက်ဒရိုဂျင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာမှုတွင် Cummins ၏တိုးတက်မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ အလွန်အားပေးပြီး အနာဂတ်ကို မျှော်လင့်ပါသည်။. ကမ္ဘာကြီးကို ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုက် ချေဖျက်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ကို ကူညီရန် နောက်ထပ် အောင်မြင်မှုများ ရှိပါသည်။”