ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ

ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಸಹಜ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಗುಪ್ತ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ, ಘಟಕದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.
1. ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ
1.1 ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರು ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಸೇರಿಸಿ
1.2 ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ, ಗಾಳಿ ಸೋರಿಕೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
1.3 ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಆಲಿಸಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಸಹಜ ಬೇರಿಂಗ್ ಶಬ್ದ, ಲೋಹದ ಬಡಿತದ ಶಬ್ದ, ಲೋಹದ ಘರ್ಷಣೆ ಧ್ವನಿ), ಮತ್ತು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ
ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ
1.4 ಜನರೇಟರ್ ಒದ್ದೆಯಾಗದಂತೆ ಎಚ್ಚರವಹಿಸಿ, ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಿಡಬೇಡಿ, ನೀರು ಅಥವಾ ಇತರ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಜನರೇಟರ್ ಒಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ
1.5 ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಡ್ರೈವ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಸ್ಪರ್ಶಕ ಬಿರುಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅಡ್ಡ ಬಿರುಕುಗಳು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ. ಅಡ್ಡ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಛೇದಿಸುವ ಉದ್ದದ ಬಿರುಕುಗಳು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಬೆಲ್ಟ್ ಚಿಪ್ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
1.6 ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಿರುಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
1.7 ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿ ಚಕ್ರ
ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ (15W-40, API-CH-4 ದರ್ಜೆ) ಮತ್ತು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಾರ್ಡ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. ಸ್ಥಳೀಯ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಆಯ್ಕೆಗಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ನೋಡಿ. ಗರಿಷ್ಠ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಧ್ಯಂತರ 250 ಗಂಟೆಗಳು ಅಥವಾ 3 ತಿಂಗಳುಗಳು, ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆ.
ಏಕ-ಘಟಕ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಬದಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ 200 ಗಂಟೆಗಳು.
ಸೂಚನೆ: ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಕೊಳಕು ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಬೇಡಿ.
1.8 ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಬದಲಿ ಅವಧಿ
ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಾರ್ಡ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ಶಿಫಾರಸು ಬದಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ 250 ಗಂಟೆಗಳು ಅಥವಾ 3 ತಿಂಗಳುಗಳು.

ಸೂಚನೆ: 1) ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವಾಗ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಳಕು ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಿ.
2) ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.
3) ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ, ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಾರ್ಡ್ ಅಲ್ಲದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನ ಗಂಭೀರ ಆರಂಭಿಕ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

1.9 ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಇನ್ಟೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ಕೊಳವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ನಿಗದಿತ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಅಥವಾ ತಯಾರಕರು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
ಸೂಚನೆ: ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೊಳಕು ಕೂಡ ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ನಿಷ್ಕಾಸದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ-ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

1.10 ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ
ಬ್ಯಾಟರಿ ವೈರಿಂಗ್ ಕ್ಲೀನ್ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸತತ ಆರಂಭಗಳ ನಡುವಿನ ಸಮಯದ ಮಧ್ಯಂತರವು ಮೀರಬೇಕು 2 ನಿಮಿಷಗಳು. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯ ಮೀರುವಂತಿಲ್ಲ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ “ಬಿ ಸರಣಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೂಚನೆಗಳು”.
2. ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಬದ್ಧರಾಗಿರಿ, ನಿಗದಿತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್. ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕು..
ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಧ್ಯಂತರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ:
●ತೀವ್ರ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ
●ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪ್ಪು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಪ್ರದೇಶ
●ಹೆಚ್ಚಿನ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಮರಳು ಬಿರುಗಾಳಿ ಪ್ರದೇಶ
●ಅಧಿಕ ರಾಸಾಯನಿಕ ಮಾಲಿನ್ಯ
ಆದ್ದರಿಂದ, ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾದ, ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮಳೆ ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣ.
ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಯಾವುದೇ ಖಾತರಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವಾಗ, ನೀವು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು. ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸುವಾಗ, ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಆವರ್ತಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ, ಆವರ್ತಕದ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಪ್ರಾರಂಭವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು
ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಗಾಯ ಅಥವಾ ಸಾವು, ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪವರ್ ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರಬೇಕು.

ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಶೇಖರಣಾ ಪ್ರದೇಶವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗಾಳಿ ಇದೆ ಎಂದು ದಯವಿಟ್ಟು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಸಂಪರ್ಕಿತ ಮತ್ತು ವಾಹಕ ಸಾಧನವು ಧನಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದಾಗ ಅದು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ (+) ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಂಬ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅಥವಾ ಇತರ ನೆಲದ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಋಣಾತ್ಮಕ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಮರೆಯದಿರಿ (-) ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪೋಲ್ ವೈರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕು – ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಆದೇಶದ ನಂತರ.

ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಫೋಟಕ ಅನಿಲವು ಮಾನವ ದೇಹಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಧೂಮಪಾನ ಇಲ್ಲ.

ಕಿಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಾಯ ಅಥವಾ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಯಾವುದೇ ಬೆಂಕಿ ಹಾಕಬೇಡಿ
ಜ್ವಾಲೆಗಳು, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಳಿ ಸಿಗರೇಟ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಕಿಡಿಗಳು.

ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಡಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲವು ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು
ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಫೋಮಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಮಿಶ್ರಣ, ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಬಿಸಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ
, ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಡಿ.
ಅಧ್ಯಾಯ VI ಘಟಕ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ವಿಧಾನಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೋಷಗಳು
1. ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮತ್ತು ದೋಷನಿವಾರಣೆ
ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನೇಕ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜನರೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡ, ಶೀತಕದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಇತ್ಯಾದಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಓವರ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಇದ್ದರೆ, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ದೋಷ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ದಯವಿಟ್ಟು ತಕ್ಷಣ ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ದೋಷದ ಕಾರಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ದೋಷವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗಂಭೀರ ಸಾವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮಾಡುವಾಗ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ.
ಸ್ಥಗಿತದ ಕಾರಣ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾದಾಗ, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಿ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ “ನಿಲ್ಲಿಸು” ಸ್ಥಾನ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಮುಖ್ಯ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಿರಿ.

ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಂಭೀರ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ದೋಷ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ದೋಷವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ದೋಷವನ್ನು ಇನ್ನೂ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಹತ್ತಿರದ ಮಾರಾಟ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ವೃತ್ತಿಪರ ತರಬೇತಿ ಇಲ್ಲದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಈ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಸ್ತುವು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
2. ದೋಷದ ವಿದ್ಯಮಾನ ಮತ್ತು ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಕೆಳಗಿನ ಅನುಬಂಧವನ್ನು ನೋಡಿ.

ತೊಂದರೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವು ತೊಂದರೆಗೆ ಕಾರಣ ಪರಿಹಾರ
ಜನರೇಟರ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ
ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು
1. ರಿಮ್ಯಾನೆನ್ಸ್ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ
2. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ
3. ವೈರಿಂಗ್ ದೋಷ
4. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ತಿರುಗುವ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್
5. ಮುಖ್ಯ ಜನರೇಟರ್ ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಎಕ್ಸೈಟರ್ ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಷನ್
6. ಮುಖ್ಯ ಜನರೇಟರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತ
7. ಜನರೇಟರ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ
8. ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ (1000RPM ಕೆಳಗೆ) 1. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಳಸಿ, ಧನಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವವನ್ನು E1 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವವನ್ನು E2 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ
2. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
3. ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸರಿಯಾದ ವೈರಿಂಗ್
4. ಜನರೇಟರ್ನ ಹಿಂದಿನ ಕವರ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
5. ಅನುಗುಣವಾದ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ, ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅನಂತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು
6. ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅನಂತವಾದಾಗ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.
7. ಅನುಗುಣವಾದ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
8. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
ನೋ-ಲೋಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು 1. ವೇಗವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮೀರಿಲ್ಲ
2. ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಭಾಗಶಃ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (ತಿರುವುಗಳ ನಡುವೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್)
3. ತಿರುಗುವ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ
4. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ 1. ವೇಗವನ್ನು 1500RPM ದರದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ
2. ಪ್ರಚೋದಕದ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪ್ರವಾಹವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ DC ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (ಸೇತುವೆ ಅಥವಾ ನೇರ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ), ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು
3. ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು
4. AVR ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ 1. ಪ್ರಾರಂಭ ಬಟನ್ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿಲ್ಲ.
2. ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಇದೆ
3. ಇಂಧನವು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ
4. ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ
5. ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೃದುವಾಗಿಲ್ಲ
6. ತೈಲ ಒತ್ತಡ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ 1. ಪ್ರಾರಂಭ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
2. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ತೈಲ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪೂರ್ವ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.
3. ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
4. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
5. ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ತೈಲ ಮಟ್ಟ ಅಥವಾ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮಾಪನ ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ 1. ಔಟ್ಪುಟ್ ಮುಖ್ಯ ಲೈನ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ
2. ಜನರೇಟರ್ ನಿರೋಧನ ಹಾನಿ 1. ವಿಭಾಗದಿಂದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿವಾರಿಸಿ
2. ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ
3. ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ನಿಯಂತ್ರಕದ ದೋಷನಿವಾರಣೆ
ರೋಗಲಕ್ಷಣದ ಸಂಭವನೀಯ ಕ್ರಿಯೆ
ನಿಯಂತ್ರಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ನಿಯಂತ್ರಕ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಡಿಸಿ ವಿಮೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಘಟಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಆವರ್ತಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಡಿಸಿ ವಿಮೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ನಿಯಂತ್ರಕ ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಬಟನ್ ಕಾರ್ಯ ಸರಿಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ತೆರೆದ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಯಶಸ್ವಿ ಆರಂಭದ ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಪ್ರೊಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ವಿಫಲವಾದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಇಂಧನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ವೇಗ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಂತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಎಂಜಿನ್ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ನೋಡಿ
ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಅಥವಾ ಫೋನ್ ಮೂಲಕ ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ಬದಲಿ ಒಂದೇ ಮಾದರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ತಯಾರಕರು. ಅದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನೀವು ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಹ ಕರೆಯಬಹುದು.
ಬದಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು ಮೂಲ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.