ಬ್ಲಾಗ್

ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ISG ಇಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ • ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವಿಧಾನ: (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ) ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಧ್ಯಂತರ (ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆ) ಭಾರವಾದ ಹೊರೆ ಮಧ್ಯಮ ಹೊರೆ ಹಗುರವಾದ ಹೊರೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 75,000 100,000 100,000 ಗಂಟೆಗಳು 1,500 […]

ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ISF3.8 J5 ಇಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಇಂಧನ • ದಯವಿಟ್ಟು ನ್ಯಾಷನಲ್ V ಮತ್ತು ಬೀಜಿಂಗ್ V ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡಿ (ಬೀಜಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶ) ನಿಯಮಿತ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾನದಂಡಗಳು: ಪೆಟ್ರೋಚೈನಾ, ಸಿನೊಪೆಕ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್: • ದಯವಿಟ್ಟು ಅಧಿಕೃತ ಚಾನಲ್‌ಗಳಿಂದ ನಿಜವಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ • ಉತ್ತಮ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಬದಲಿ ಮೈಲೇಜ್ ಆಗಿದೆ 20,000 […]

ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ISF2.8 ಇಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಇಂಧನ • ದಯವಿಟ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ಸಲ್ಫರ್ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ: ಪೆಟ್ರೋಚೈನಾ, ಸಿನೊಪೆಕ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ • ದಯವಿಟ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾನಲ್‌ಗಳಿಂದ ನಿಜವಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಮೈಲೇಜ್ ಆಗಿದೆ 20,000 ಕಿ.ಮೀ. ದಯವಿಟ್ಟು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ • ದಯವಿಟ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾನಲ್‌ಗಳಿಂದ ನಿಜವಾದ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಿ, ತೈಲ ದರ್ಜೆಯು CJ-4 ಆಗಿದೆ […]

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ವಿಶೇಷ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೈಲ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನ, ತೈಲ ತಾಪಮಾನ, ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು. ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನವು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದರೆ, […]

ಪ್ರತಿ ಹಂತಕ್ಕೆ 3 ನಿರ್ವಹಣೆ ತಪಾಸಣೆ, ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ 1 ಮತ್ತು ಮಟ್ಟ 2 ಕೆಳಗಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಐಟಂಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ: <1> ಅಡ್ಡಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ 1. ಕ್ರಾಸ್ ಹೆಡ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂನ ಲಾಕ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಒಂದು ತಿರುವು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. 2. ಅಡ್ಡ ತಲೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ರಾಕರ್ ತೋಳಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಒತ್ತಿರಿ […]

ಸೆಕೆಂಡರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರತಿ ದ್ವಿತೀಯಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕು: ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ಜನರೇಟರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನಿಯಮಿತವಾದ ದ್ವಿತೀಯಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನೇರ ಫಲಿತಾಂಶ (ಲೋಡ್ ಅಂಶ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ) ತೈಲದ ಮಾಲಿನ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಂತರ […]

ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಒಂದು ಮುಖ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇತರವು ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಾಧನವಾಗಿ ಆಧರಿಸಿದೆ. ಎರಡು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಉದ್ದವು ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ನ ನಿರ್ವಹಣೆ […]

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಜನರೇಟರ್ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ DC ಸರಣಿಯ ಪ್ರಚೋದಕ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು (1) ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಜನರೇಟರ್ನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯವು 10 ಸೆಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ […]

ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಬಳಕೆಯ ಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು 1.1 ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸೂಚನೆಗಳು 1500-2500 ಕಿಮೀ ಅಥವಾ 30-50 ಗಂ ಓಡುವ ಮೊದಲ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಬೇಕು: ಎಂಜಿನ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿರಬೇಕು- ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಓಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ವೇಗ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ […]

ವಿದ್ಯಮಾನ ಒಂದು: ಹೋಲ್ಸೆಟ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಪಿಲ್ ವಿದ್ಯಮಾನ 1: ತೈಲ ಬಳಕೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಹೊಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರಣ: ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಧಾನಗಳು: 1. ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲ, ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಲಿ; 2. ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ […]

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಎಂಟು ಹಂತಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ 1. “ಮೂರು ಸೋರಿಕೆಗಳು” ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಪರಿಹರಿಸಲು “ಮೂರು ಸೋರಿಕೆಗಳು” ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಸಮಸ್ಯೆ, ದಿ “ಐದು-ಅಕ್ಷರ” ತತ್ವವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅದು, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ, ಶುದ್ಧ, ಒರೆಸುವುದು, ರುಬ್ಬುವ, ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ: ಭಾಗಗಳ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ನಾಕಿಂಗ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ […]

ಡಾಂಗ್‌ಫೆಂಗ್ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ "DCEC" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ”) ಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ಯಾಂಗ್ ನಗರದ ಹೈಟೆಕ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಲಯದಲ್ಲಿದೆ, ಹುಬೈ ಪ್ರಾಂತ್ಯ. ಇದು ಎ 50:50 ಡಾಂಗ್‌ಫೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಆಧುನಿಕ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿ. ರಲ್ಲಿ 1986, ಡಾಂಗ್‌ಫೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಬಿ ಸರಣಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು […]